行政院會今天通過一項房市利多政策、放寬建物容積率，未來一坪地可以蓋的房屋面積將大幅增加。另外、行政院也宣布、將在五年內增加兩百個都市更新案，估計可以產生兩兆元的經濟效益。尤其是高鐵、捷運沿線、以及目前的老舊社區可望受惠最多。而房地產業者雖然對這項利多政策樂觀其成，但也質疑、每十天就推一個都市更新計畫，這樣的效率可能嗎？也有學者擔心、可能會肥了財團、瘦了百姓。

矗立在日本東京鬧區的最高摩天大樓，就是六本木之丘，這也是國內都市更新的重要參考經驗。因為行政院打算修法，放寬特定區域，建築容積的獎勵範圍，並且和民間合作成立都市更新機構。

未來放寬的建築容積率，開發基地可擴大兩倍，現有原建築增加的容積率則擴大0.5倍。政府同時選定，國內兩百處策略性再開發地區，像是高鐵台鐵捷運400公尺的範圍，水岸港灣周邊，以及老舊社區，還有像是南港高鐵沿線的重大建設區塊，展開都市更新。政府也將投入新台幣一兆的資金，預估在五年內帶動兩兆的經濟效益。

都市更新案固然可以刺激房市，帶動經濟。但是民間申請的開發基地，至少要在0.5公頃以上，學者擔心，這項限制，肥了財團，瘦了百姓。

內政部打算把都市更新案納入促參法的適用範圍，吸引民間資金，同時要求建商，提撥最高40%的收益，回饋地方。學者認為，都市更新確實有必要，但在大量開發，人口沒有相對成長的情況下，政府必須擬定配套，吸引外資擴大需求面，都市更新才有實質的開發效益。

記者蔣宗裕莊志成台北報導