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捷運南港線東延段 可望提前通車

自由時報 記者劉榮／台北報導 2010-9-2

台北捷運南港線東延至南港展覽館站，北市捷運局負責的土建工程部分，可望月底前完工，進行電聯車測試，預定年底前通車的時程可望提前，屆時高架段的文湖線換乘地下段的板南線，可望在南港展覽館站換乘，不用再搭接駁公車。

土建工程可望月底前完工

台北市捷運局長陳椿亮表示，南港線東延段軌道工程是由鐵工局興建，捷運局僅施作南港展覽館站部分，包含號誌系統、供電系統、通訊系統、電扶梯、自動收費系統等，均可在9月底實質完工，由於只是延伸路線，初、履勘較新路線通車單純，提前通車可能性很高。

南港線東延段完工通車後，透過地下連通道串聯，民眾轉乘中運量及高運量時，可藉連通道直接通往南港展覽館，不必再出站搭接駁公車，且串聯路網後，藉南港站與台鐵、高鐵連結形成全國鐵路運轉中心。

文湖線換乘板南線 不必出站

由於捷運文湖線啟用初期頻頻當機造成停駛，交通部日前修正履勘作業要點，要求在履勘前，需先進行穩定度測試報告，捷運公司執行試運轉模擬測試，也預定從月底開始進行。

南港線東延段全長約2.5公里，全線由昆陽站往東延伸，沿忠孝東路七段至南汐公園經南港站、終點是南港展覽館站，南港展覽館站將是台北市東端的交通樞紐，未來南港站至台北站約18分鐘，將大幅縮短民眾進入市區時間。

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