捷運南港站 12/20可望通車
履勘僅8缺失需改善 房價已看漲
2008年12月01日蘋果日報【張勵德、陳如嬌╱台北報導】
台北捷運南港線東延段南港站工程，昨由交通部履勘委員會進行通車前履勘，僅有八項缺失需改善。捷運局評估，若改善作業順利，最快本月二十日就可通車，板南線終點將由昆陽站延伸至南港站。房地產業者認為，通車後南港區房價看好，每坪將增加十到二十萬元、上看到五十萬元以上。
通勤福音
交通部路政司長祈文中指出，履勘結論為「營運前須改善事項」有八項，除隧道段的排煙模式須再檢討可能較花時間外，其他如南港站周邊道路指引標誌、生飲台沒水須改善等，都是小問題，將函請北市府於確認辦理改善完成後，報交通部核備。
展覽館站後年底才通
北市府捷運工程局局長常歧德昨指出，南港線東延段全長二點五公里，總經費一百五十億元，年底前先通車至南港站，長度約一點五公里。昨完成履勘後，估計一周內可完成改善並提報交通部，最快本月二十日可通車。至於東延段最終的南港展覽館站要到後年底才能通車。
而南港線東延段全線通車後，配合台鐵、高鐵，「三鐵共構」可結合南港軟體工業區及內湖科學園區，成為新的「科技走廊」，全面帶動周邊發展。
「通車後50萬元起跳」
捷運局表示，南港站站體設計大量採用公共藝術概念，玻璃柵欄、電扶梯玻璃側板均有繪圖設計，牆面還有插畫家幾米繪製的琺瑯板插畫，堪稱是「最漂亮的捷運站」。另外，隧道內也設有捷運第一座「全斷面防水隔艙閘門」，若遇颱風等天災，可第一時間關閉閘門，防止淹水。
鴻華地產總經理唐文華說，南港線東延段通車後可帶動市中心向東延伸，結合經貿園區發展，對南港區房價大有幫助。「目前南港區房價每坪大約三十到四十萬元左右，通車後五十萬元起跳。」
住基隆的民眾許舜欽說，現在從基隆搭火車要到台北站才能轉捷運，南港站啟用後，坐到這裡就可改搭捷運，方便又省時。
捷運南港線東延段南港站，牆面有幾米繪製的插畫。梁建裕攝 圖片: 1 / 1
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北捷南港站 月底可望通車
【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】2008.12.01 02:38 am
交通部昨天進行台北捷運南港線東延段第一階段至南港站履勘作業，過程順利，履勘委員共提出八項營運前需改善事項，台北市政府捷運局可望在近期內改善完成，如期在本月底前通車。
捷運東延段自捷運南港線昆陽站起，以潛盾隧道方式往東延伸，共設兩座車站，台鐵南港貨運場南側的忠孝東路下方設置南港站，之後路線穿越高鐵、台鐵隧道，續向東行至研究院路東側的南汐公園下方設置南港展覽館站，路線長約二點五公里。
市府捷運局表示，東延段南港站穿堂層北側與未來台鐵、高鐵南港站南側廣場連通。目前在車站北側人行道設置兩個臨時出入口，以利民眾進行捷運與鐵路轉乘，例如搭乘台鐵花東線、縱貫線民眾可在此轉乘前往北市各大商圈、風景區，有效疏解台北車站人潮。
至於南港展覽館站因台鐵、高鐵、捷運三鐵共構工程複雜，預計後年底才可完工通車。未來自南港站搭乘捷運南港線至市政府站僅需八分鐘、至忠孝復興站十三分鐘、至台北火車站十八分鐘。
南港線東延段上月中市府完成初勘，昨天邀請交通部履勘。委員分土建、機電、營運三組，依序進行檢視資料文件、現場實地勘查、測試及狀況模擬處置，重達廿三公噸的「防洪隔艙閘門」也一併測試。
模擬狀況是假設轉轍器附近設施起火燃燒，司機員發現後該如何處置？司機員隨即滅火並通報行控中心，同時疏散旅客，狀況處理順利。
營運前必須改善事項包括各出入口戶外地坪鋪面平整度、景觀、自行車架及相關標線未完成，月台層電扶梯下乘場旁裝設公共藝術名牌，應加裝相關禁止坐立警語等八項。
【2008/12/01 聯合報】
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/4624249.shtml
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