☆ 預約你的伊甸園 ☆ ~台北-南港/房地產專業資訊網~0917563051

柯指示加速捷運東環段 2020年提送中央審議

中廣新聞網   林麗玉報導 2018-03-26

臺北市副市長林欽榮宣布，臺北捷運東環段已經研擬兩個可行方案，分別是瑞光路案及堤頂大道案，明天(27號)起，一連三天舉辦路線說明會，今年下半年完成可行性研究，林欽榮說，柯文哲市長已經指示加速推動東環段，預計2020年向中央提報，希望與南環、北環段同步動工。

台北市長柯文哲要在內湖、信義、文山區拉一條南北向捷運，臺北捷運工程局正進行可行性評估，目前研擬兩方案，分別為瑞光路案及堤頂大道案，副市長林欽榮說，這條臺北山手線東環段採地下型式興建，未來會與環狀線採一車到底，共同形成臺北「山手線」完整環型路網，林欽榮說，捷運局3月27-29號將舉辦路線說明會，聽取地方意見，預計東環段可以在今年下半年完成可行性研究，並提報中央審議，柯文哲市長已經指示加速推動，希望2020年向中央提報，東環段與捷運南環、北環同步動工，興建期約9年半。

捷運工程局長張澤雄說，目前規劃的東環段兩個方案，瑞光路案全長13.12公里，共設有10座車站；堤頂大道案則是全長 12.23公里，共設9座車站，兩條路線端點為劍南路站從樂群二路起、堤頂大道案走堤頂大道/樂群一路、堤頂大道/舊宗路；瑞光路案則是樂群二路後走瑞光路/洲子二號公園、瑞光路/大港墘公園及瑞光公園，兩方案路線都再接到舊宗路/民權東路六段、舊宗路/新湖一路、松山路/松隆路、松山路/忠孝東路五段、松仁路/信義路、松仁路/六合綠地，端點為動物園站。瑞光路案經費粗估為950億元，堤頂大道案約870億元。預估運量為40-45萬人次。目前捷運局也評估，瑞光路案的使用效益大，工程、交通壓力影響也都比堤頂大道案低。

至於未來東環段將串接環狀線的南北環，串聯文湖線劍南路站、松山新店線松山站、板南線永春站、淡水信義線象山站及文湖線動物園站。

=> ☆南港1~2房 

=> ☆南港3~4房以上

~ 預約你的伊甸園   許先生 0917563051~

https://bryan960429.pixnet.net/blog