南港軟體園區站、南港展覽館站及內湖機廠
台北捷運報導 (文/潘惠鈴、羅偉冠、曾瑞嫺 文/圖 徐國烜、陳國輝、曹明德 圖/耀國芬 英譯/何美英)
捷運內湖線即將在98年6月底前完工,為迎接即將通車營運的內湖線,本報導自253期起,已連續刊載有關內湖線各車站之相關訊息供各界參考。本期續介紹南港軟體園區站、南港展覽館站等2個車站及內湖機廠。
車站位置
◆ 南港軟體園區站:
位於南港經貿園區預定地(南港三重路以東、南港路1段以北及基隆河間之區域)內,使用南港經貿園區文化廣場與20公尺退縮綠帶之開放空間。依據都市設計管制要點規定,鄰近街廓建物開發時,必須與捷運車站連通,加上經貿路二段與三重路口有今年初開工(完工後預估有6000名員工進駐)佔地逾9000坪、總樓地板面積達8萬餘坪而標榜為南港新地標的某金融機構,且鄰近多筆臺灣肥料股份有限公司目前作為停車場使用之用地,將朝向國際觀光旅館、商務旅館、大型購物中心、複合式商業大樓與高科技辦公大樓等規劃。
◆ 南港展覽館站:
本站位於南港經貿園區南端之交通用地上,區域內最大地標為已於97年3月啟用之「南港展覽館」。這座由經濟部投資興建,外貿協會取得10年經營權的展覽空間,是臺灣首座專業化的大型雙層展覽館,面積為信義計畫區世貿展覽館一館的2倍大,提供有2,650個攤位,加上預定2012年於三重路與經貿二路間用地上興建的南港二館亦將提供2,350個攤位,因此本區域之展覽攤位可達5,000個攤位,足以媲美國際各大展場規模,在捷運內湖線通車後,可實現走出捷運站便抵達展覽館的美夢,周邊的交通秩序亦可大為改善。除此以外,南港軟體園區第三期亦規劃緊臨南港二館北側用地,捷運通車後增加本區域交通便利性,更可帶動周邊無限商機。
◆ 內湖機廠:
基地位於南港經貿園區東隅緊鄰基隆河之區域,為一西北往東南走向之狹長基地,用地東北側以基隆河堤防汛道路邊線為境界線,用地西南側以35公尺寬計畫道路邊線為境界線,除設置捷運系統內湖機廠及本局東區工程處辦公處所外,亦提供小汽車、機車停車場及開放空間平台供民眾使用。
周邊轉乘設施與交通動線規劃
◎ 車站周邊公車路線:
南港地區因有三鐵交會等因素被譽為繼信義計畫區後臺北第二隻金雞母,南港經貿園區更為市府積極規劃發展區域,本期所介紹南港軟體園區站、南港展覽館站等2個車站均位於此區域內。隨本區域後續開發,除捷運系統提供本區域大眾運輸功能外,本府交通局亦將配合妥適規劃適當之公車路線,以提供民眾使用。
南港展覽館站公車路線主要服務臺北與南港、汐止地區間之交通需求,南港展覽館於展覽期間,館方亦另租賃免費接駁公車,銜接展覽館與捷運南港站。
配合捷運內湖線通車,本府公共運輸處正評估於南港線東延段南港展覽館站99年底通車前加開展覽館站與南港站間之免費接駁公車。有關公車路線調整之規劃,本府交通局已委託顧問公司進行相關研析,相關公車路線整理如下表:
捷運內湖線南港軟體園區站至南港展覽館站周邊公車路線一覽表
◎ 車站地區交通設施:
一般而言,在車站周邊將視用地條件儘可能設置公車停靠彎、計程車停靠彎、小汽車停靠彎、汽、機車停轉乘區與自行車停車轉乘區等,而在中間站除非有相關用地可設置,否則通常以不設小汽車停車空間為規劃設計之原則。
本次介紹2個高架車站均位於南港經貿園區內,除配合本府交通局推動之生活化交通工具─自行車完成南港軟體園區站周圍自行車道設置外,兩站周圍並規劃有382席自行車停車轉乘停車格。另目前使用南港南汐公園用地上正在興建的南港線東延段南港展覽館站地下一層停車場,兩站間可藉南港路下方之連通道銜接,除共用地下停車空間外,亦使該兩車站間乘客可互為轉乘及協助南港展覽館開館期間之停車需求;目前該地下停車場規劃設置有820部機車停車格位。
內湖機廠除提供捷運列車之維護保養及捷運公司員工之教育訓練場所外,為因應本區域後續發展所衍生之停車需求,機廠內之地下停車場及多功能大樓停車場並可提供595個小汽車及322個機車停車位。
車站建築造型與公共藝術
南港軟體園區站
設出入口2處,車站為東西走向高架3層側式月台車站,月台層兩端上方設有穿越通道連通兩側月台。
為配合南港經貿園區鄰近街廓商業建築物,站體採用現代感之金屬、玻璃…等建材,呼應全區域之商業氣息及展現南港經貿園區高度數位化之科技建築質感;出入口造型則採最小量體及弧形之現代化造型,形成車站下方廣場開放空間中之特色建築。本站以銀灰色為代表色彩,以彰顯車站之主題─「數位」。同時為了強化本站之主題,利用不同色彩的舖面構成條碼圖案,以增加廣場之趣味性。
南港展覽館站
設出入口3處,並設有地下連通道穿越南港路下方與南港線東延段南港展覽館站連通。車站為東西向高架地上3層島式月台車站,地下一層之連通層往北通往南港展覽館地下層,往南通往南港線東延段南港展覽館站站內轉乘。
本站利用前衛、高科技之建築造型語彙,以銀白色為代表色彩,彰顯車站主題─「光影」的公共藝術副主題,展示南港經貿園區的特性,進而創造南港地區之新地標。
月台層屋頂部分採用大跨距空間桁架及採光天窗,以表現光與影交錯互動之趣味性,月台全區並採無柱方式設計,使得旅客候車區形成一寬敞高挑之空間,讓進出站或列車上乘客經歷宛如時光隧道般之趣味空間。
地面穿堂層臨南港路採側面大片落地玻璃,在外側開放空間設置一長條狀結合燈光、湧泉、落瀑的淺水水池,利用水波紋巧妙律動反射及透射日光及燈光,及自然與人造光源在白天及夜晚呈現不同的光影變化,達到室內外之光影趣味。
本站公共藝術由「光隙、掠影、空中之河」3件作品組合而成。
內湖機廠
內湖機廠亦位於南港經貿園區內,東北側緊鄰基隆河之區域。本廠區配合南港軟體園區與經貿園區建築群之造型語彙、色彩與材質,採簡潔之線條、明快之空間處理,以建立本廠區整體性之建築意象,展現捷運系統「高科技」之特性,並可與週遭環境相配合。
內湖機廠為木柵-內湖線中運量系統之全功能維修機廠,提供主要的維修功能,與木柵機廠相互搭配支援,共同分擔未來木柵線電聯車之儲車及維修功能。機廠主要功能有電聯車之停駐、清洗、檢查、保養、維修、測試、緊急修復、行車控制等功能設施。
Series Report–the Neihu Line (IV): Nangang Software Park Station, Taipei Nangang Exhibition Center Station, and Neihu Depot
Nangang Software Park Station is located in the area reserved for the Nangang Business Park (bordered by Nangang’s Sanchong Road on the west, Nangang Road Sec. 1 to the south, and the Keelung River). Materials with a modern look were used in the construction of the station so as to cohere with commercial atmosphere of the area, and reveal the high-tech quality of Nangang Business Park. Meanwhile, an avant-garde and high technology modeling language was adopted for use in the station design, and silver-white used to highlight the station design theme—“Light and Shadow.”
The design of Neihu Depot with streamlined linear characteristics, lucid and sprightly treatment of space creates the depot’s integrated architectural image.
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