澳洲近年來拼觀光，最重要的就是把舊有或原有的景觀，重新包裝，用新的行銷手法，吸引觀光客，像是50年不曾改變設計的雪梨大橋，也展開重新翻修，火車站地下化之後，原有腹地蓋成了「聯邦廣場」；F1賽車跑道開放讓賽車迷親自開車，甚至把過去的紅燈區，打造成新的咖啡文化區；記者張家齊在澳洲的報導。

50年不變的老建築，如何讓他持續保有生命力，澳洲人用雪梨大橋，做了示範；攀爬雪梨大橋，聽來有點危險，我們聽從指示才發現，工作人員從酒精測試，安全設備到說明講解的一絲不苟，看見澳洲人拼觀光的嚴謹。 終於走上大橋，腳下揚帆出海的船隻，搭配雪梨歌劇院，這樣的美景的確世上難尋，特別是雪梨人希望大家看見橋樑結構之美，歷久彌新的老味道。 TVBS記者張家齊：「134公尺的高度，其實從雪梨大橋往下看，非常恐怖，其實在這個雪梨大橋的最高點，這個安排給遊客來看的內部結構，非常的精緻，而同時在旁邊也可以一覽無遺的就是雪梨歌劇院，和整個美麗遼闊的雪梨港。」

遊客拍照的剎那，有著豔陽下的結伴好友、夕陽下的熱戀情侶，重新賦予舊有景點新生命，看來似乎是澳洲旅遊的專長。攀橋工作人員：「我們只是持續讓這座橋有生命力，就某些角度而言，不能想像雪梨沒了它，是吧，雪梨有的這座橋。」 我們想到亞拉河邊，因為鐵路地下化，一塊被廢棄的火車站土地，如何被重新利用；這個177個國際建築團隊競圖下的成果，造就3.8公頃的聯邦廣場，一開始有人說它太抽象，和維多利亞美感的墨爾本印象大相逕庭；。

然而這樣的後現代建築，主題就是要說明墨爾本族群融合的多元樣貌；五年後，它成了城市的代表圖騰。聯邦廣場執行長布蕾南：「在這裡舉辦的每個活動，都說些關於墨爾本人的事，或更有趣的事情，不管是文化慶典，或是藝術活動、運動節目，甚至政治抗議活動，每個到聯邦廣場的人，都說這對社區很有意義，我想觀光客想要看到，什麼對這個地方是重要的。」 聯邦廣場一年的2千場活動，讓墨爾本文化散發出獨特味道；布蕾南說，他們不需要跟雪梨比，因為他們是墨爾本。

一塊廢地在都市更新之後，有著媲美巴黎龐畢度中心的維多利亞現代藝術館；容納1萬5千人的場地，更是文化的精神堡壘；布蕾南說，讓城市要給人好印象，得靠毫不懈怠的管理。 聯邦廣場執行長布蕾南：「要維持一個地方乾淨，是很驚人的，特別是要讓你的事業成功，對我們而言，這很重要。」記者：「保持乾淨？」蕾南：「如果這裡很乾淨，人們覺得安全舒適，他們讓孩子坐在地上。」 都市更新的有效管理，把荒地變黃金；就像一年一度的F1大賽車，比賽僅僅1星期實在太浪費，因此賽季之外，閒置跑道也在幫忙拼觀光。TVBS記者張家齊：「喜歡F1賽車的觀眾，一看就知道，這裡就是墨爾本F1賽道的主看台，那麼想要在這樣的道路開車馳騁，一點都不難，因為在賽季之外，這裡就變成普通公路。」 點子是想出來的，優點是自己說的，澳洲人眼裡，似乎沒有賣不出去的旅遊行程；電纜車經過街道，映入眼簾的咖啡文化，是ST. Kilda市場的蛻變。

您很難想像，幾年以前，這塊區域是知名的紅燈區，治安敗壞；甜點蛋糕取代了阻街女郎，在旅遊地圖上被介紹為「藝術文化新焦點」。

都市再造成不成功？從人潮看見答案，澳洲的拼觀光，似乎像聯邦廣場的圖騰一般，5個小三角形組成大三角形，不斷複製放大；小處著眼，集聚力量。重點是，他們都有著相同的方向。