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南港轉運站BOT 16日收件

經濟日報 記者楊文琪／台北報導 2018-04-0

由北市公共運輸處主辦的「南港轉運站興建營運移轉BOT案」，4月16日將收取投資人申請文件，預定今年底評決出最優申請人，南港轉運站為東區門戶計畫最重要的交通樞紐，由西站、東站及商三轉運站共同組成，未來結合既有台鐵、高鐵、捷運，將成為台北地區最大規模轉運中心。

公運處表示，東站由北市府與國產署共同合作開發採BOT方式辦理、西站及商三轉運站則透過OT方式辦理，契約期間共計50年，預估50年期權利金及租金總收益達66億元，約可創造3,600個就業機會。

公運處說，南港地區近年來隨著政府投入眾多重大公共建設，包含南港軟體工業園區、南港車站BOT大樓、北部流行音樂中心、國家生技園區等，皆將陸續興建完成。蛻變中的南港，將成為台北市未來極具發展潛力的重點推動地區。

為因應急遽發展的東區門戶，除已啟用的南港轉運站西站外，未來將再新增東站及商三等兩座轉運空間，並整合為北部最大規模的公路客運轉運中心，結合台鐵、高鐵及捷運，提供台北東區通往宜花東、西部地區長短途路線交通轉乘服務。

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