Bryan(布萊恩/布老爺)是土生土長在地台北南港人,前於金融機構從事房地產鑑價與放款業務12年,自2007轉職不動產仲介服務迄今。 若您有房屋買賣投資租賃需求或房貸、稅務等相關問題,歡迎來電洽詢和討論。 在地人專業經營台北南港地區房地產0917563051 LINE : bryan960429
台北縣升格為直轄市後,連帶讓北縣地區的房價看漲,像是三峽地區的房地產,因為大學城機能完備,加上三峽鶯歌的三鶯捷運線即將動工,吸引了不少看屋族以及投資客的青睞只要開車從北二高下三峽交流道,到處都可以看到建商開發的新建案,房地產如此熱絡,全拜台北縣升格為直轄市所賜,因為板南縣捷運即將延伸至此,增設頂埔,台北大學,等五個捷運站貫串三峽地區,預計在明年動工,交通便利,受到看屋族的青睞拿台北縣市房價比一比,大安信義區每坪少說70萬以上,三鐵共構的新板特區30多萬跑不掉,而三峽北大特區不到20萬,即使捷運尚未完工,但從三峽到鶯歌火車站只需六分鐘,台鐵再轉乘捷運到哪裡都方便房價便宜加上台北縣升格的後勢看漲,主打大學城機能的三峽房地產,有別於市區住宅的繁華喧囂,未來前景指日可待

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旺季不旺 台北房市價跌量縮
捷運題材發酵 高雄「動起來」
【陳宥臻╱台北報導】大台北房市旺季不旺,但高雄房價卻逆勢上揚,房市出現「北冷南熱」現象。房仲業者統計,11月台北地區住宅平均成交單價較10月衰退6%,平均每坪27.5萬元,呈現「價跌量縮」;中南部表現較佳,台中地區「價平量縮」,高雄地區房價一枝獨秀,逆勢成長10.7%。

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對大都市居民而言,沿著捷運購屋,就像買汽車附安全氣囊一樣,成為基本配備,大台北捷運網絡不僅改變了居民的生活,更成為影響台北房價最重要的因素。北區房屋不動產理財研究室提出以下看法與您分享,買到捷運好屋,成功保值笑呵呵的心法!
一、捷運取代巴士 房價呈同心圓遞減
以前捷運尚未通車前,巴士的站牌周邊房價會比巴士到不了的地方還貴;同樣的道理,捷運站逐漸取代巴士站牌的功能,成為大台北居民最重要的交通工具。北區房屋不動產理財研究室認為,大台北置產首重距離捷運站遠近,距離一百公尺內房價最具保值,也相對抗跌,最遠距離不要超過三百公尺,超過三百後房價就依同心圓往下遞減。
二、周邊有百貨、學區、大面積公園加持 捷運房價鑲金戴銀
喜歡百貨商圈的人,可選擇忠孝復興、忠孝敦化、台北市府站等;喜歡寧靜的居家休閒空間,可選擇國父紀念館站、中正紀念堂、捷運永安站的四號公園、未來信義線的大安森林公園,想像下了班吃飽飯後,去這些地方吹風散步的悠閒心情,政府幫你準備的大型公設,絕對是增值保證;另外,北區房屋不動產理財研究室表示,政府積極投入工程建設的區域,如南港經貿園區、雙子星大樓、新莊副都心等大型區域,這些區域也許要忍受很長的施工期間,但是完工後,房價預估漲二到三成以上。
三、捷運站周邊有夜市、廟宇、變電所 房價難提升
像士林夜市雖然方便,但過於吵雜、髒亂,離夜市太近的房價反而沒好處,捷運善導寺站周邊的房價也前後兩個站較低,捷運忠孝東路往南靠近大安路116巷有一個變電所,附近房價較周邊低。
至於捷運共構站上的房子,要挑選戶數少的純住宅,至於住商混合戶數多、出入複雜,保值性較差。
四、尋找捷運屋概念屋 鎖定3年內通車區域
台北捷運系統網絡逐漸成型,沿捷運購屋成為台北人最喜愛的購屋方式,除已通車的捷運路線外,北區房屋不動產理財研究室認為,未來3年內將通車的捷運線,也是購屋人鎖定的目標,包括內湖線、南港東延段、新莊線、蘆洲線等,因為這些區段買氣趨熱,未來房價仍有想像空間,其中以劍南路站、內湖站、葫洲站、南港站、新莊站、三民高中站等潛力最被看好。捷運沿線房價迅速飆漲,對預算有限的購屋人來說,不妨轉向未來3年將通車的捷運路線,例如內湖線、南港東延段、新莊線、蘆洲線等,趁著這幾條捷運路線的房價,尚未漲過頭之前進場。 

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近年來房市持續熱絡,但在房價高低差、交通建設、都市發展等多重因素影響下,台灣各縣市的人口卻出現板塊移動的現象。台北市由於房價居高不下,2000年來人口淨移出最可觀,近10萬人;台北縣受惠於捷運網路及房價相對較低,成為人口淨流入最多的地方、超過13萬人。宜蘭則受惠於北宜高通車,人口外移有減緩的情形,高雄市在高鐵通車後也明顯帶動一波人口的流入。
    在少子化趨勢下,近年來台灣地區人口成長相當緩慢,不過各縣市之間在就業機會、生活機能、交通條件以及房價高低差的影響下,卻出現縣市間的人口板塊移動,特別是大台北都會地區最為明顯。
    根據內政部統計,今年截至10月底,台北市人口淨移出達1.1萬多人,是全國人口外移最嚴重的地方,從2000年來外移人數近 10萬人(約3萬個家庭)。相較之下緊鄰北市的台北縣則是人口移入最多的地方,今年已有1.3萬多人移入,近8年來則將超過13萬人。
    美商 ERA易而安不動產市場行銷顧問張欣民表示,台北市與台北縣房價長期存在明顯價差,加上近年來捷運路網越趨完善,提供台北市民一個「賣舊買新」的實質誘因,而且新屋空間還變大。特別是在2003年土增稅減半徵收期間,更是掀起一波波北市民外移潮,台北縣隨即成為北市移民最主要的落腳地點。今年來北市房價在豪宅效應帶動中古屋房價之下,這種「賣舊買新」的移民潮又再度出現,一改去年北市近年來人口淨流入近9千人的罕見現象。

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國土規劃及不動產資訊中心今(27)日發布第 3季台灣住宅需求動向調查,結果顯示,第 3季房價信心綜合分數跌破2002年SARS以來 5年新低點,分數僅88分,尤其是台北市的房價所得比再次向上升高、達 9.9倍。政治大學地政系教授張金鶚表示,房價和利息持續攀升,加上民眾所得不增是讓民眾信心鬆動的主要原因。
    政府頻頻釋出的一周一利多政策似乎無法挽救民眾對於房地產的信心,在國土規劃及不動產資訊中心發布第 3季台灣住宅需求動向調查中指出,第 3季整體購屋者房價信心綜合分數為88分,對於近期以及未來信心分數分別是90分和85分,均較上季與去年同季大幅減少。已購屋者信心分數大幅減少,而購屋搜尋者也降低,顯示房價信心大幅下修。
    其中台北縣市的購屋信心指數較中南部悲觀,台北市綜合信心分數由第 2季的 89.09分再次下探到 83.54分,台北縣的部分,也由第 2季的 97.72分大幅滑落至 76.56分。
    台灣房價信心綜合分數近幾年來低檔落在2002年SARS襲台之後,當時房價信心分數也不到 100分,但仍維持在90分以上;相較之下,今年第 3季房價信心僅88分表現較差。張金鶚表示,由於SARS當時屬於房地產景氣谷底,因此民眾對於後市看法相對來說不再悲觀,而本次房價信心指數大幅下滑是因由高點驟降,因此分數相對來看變動較大。

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東森
 
房市/大安區、中和市重登台北市、縣成屋賣座冠軍
更新日期: 2007/11/29 20:07 記者曹逸雯/台北報導

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時報
 
地段掛帥 北市成屋大安區最熱
更新日期: 2007/11/30 09:38 【蔡惠芳/台北報導】

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繳納地價稅期限截止 逾期須加罰滯納金
時報 更新日期: 2007/12/01 10:41 【黃詩凱/台北報導】

 今年地價稅繳納期限在昨(三十)日到期,民眾從下周起開始補繳,須依規加罰二%到一五%不等滯納金。不過,民眾若未收到稅單,可以就近向各地稅捐稽徵處申請補發,展延期限七到十天。



 北市稅捐處官員說,今年地價稅正式繳納期限,於昨日午夜到期,除金融機構之外的繳稅管道,如自動櫃員機(ATM)、便利商店、網際網路等,因為現行機制尚無法加計滯納金,一律停止收取稅款。



 該官員說,由於周末金融機構皆不營業,因此民眾從下周一起補繳稅款,還得依規繳納滯納金,遲延二日加徵一%,四日加徵二%,以此類推,最高得加徵十五%。



 依照稅捐稽徵法第二十條規定,逾期繳納稅捐者,每逾二日按滯納數額加徵一%滯納金;逾三十日仍未繳納者,移送強制執行。



 不過,如果因故未收到稅單的民眾,可以就近到各地稅捐稽徵處申請補發,稅處官員會視個案情況,給予七到十天不等的展延期,即可避免延遲繳稅遭到罰款。



 同時,北市稅捐處官員說,不一定要到轄區所在的稅處才能補發,各地皆有電腦連線作業,十分方便。但如果能在申請補發稅單時,順便更正稅籍,可以避免日後收不到稅單的情況,再次發生。



 地價稅是地方政府重要稅收之一,由於地價調漲因素,以台北市為例,預計光地價稅即可超徵十九億元,達到一百九十億元,占北市全年總稅收比率將近三分之一。



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對大都市居民而言,沿著捷運購屋,就像買汽車安全氣囊一樣,成為基本配備,大台北捷運網絡不僅改變了居民的生活,更成為影響台北房價最重要的因素。北區房屋不動產理財研究室提出以下看法與您分享,買到捷運好屋,成功保值笑呵呵的心法!

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近年來房市持續熱絡,但在房價高低差、交通建設、都市發展等多重因素影響下,台灣各縣市的人口卻出現板塊移動的現象。台北市由於房價居高不下,2000年來人口淨移出最可觀,近10萬人;台北縣受惠於捷運網路及房價相對較低,成為人口淨流入最多的地方、超過13萬人。宜蘭則受惠於北宜高通車,人口外移有減緩的情形,高雄市在高鐵通車後也明顯帶動一波人口的流入。
    在少子化趨勢下,近年來台灣地區人口成長相當緩慢,不過各縣市之間在就業機會、生活機能、交通條件以及房價高低差的影響下,卻出現縣市間的人口板塊移動,特別是大台北都會地區最為明顯。
    根據內政部統計,今年截至10月底,台北市人口淨移出達1.1萬多人,是全國人口外移最嚴重的地方,從2000年來外移人數近 10萬人(約3萬個家庭)。相較之下緊鄰北市的台北縣則是人口移入最多的地方,今年已有1.3萬多人移入,近8年來則將超過13萬人。
    美商 ERA易而安不動產市場行銷顧問張欣民表示,台北市與台北縣房價長期存在明顯價差,加上近年來捷運路網越趨完善,提供台北市民一個「賣舊買新」的實質誘因,而且新屋空間還變大。特別是在2003年土增稅減半徵收期間,更是掀起一波波北市民外移潮,台北縣隨即成為北市移民最主要的落腳地點。今年來北市房價在豪宅效應帶動中古屋房價之下,這種「賣舊買新」的移民潮又再度出現,一改去年北市近年來人口淨流入近9千人的罕見現象。

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國土規劃及不動產資訊中心今(27)日發布第 3季台灣住宅需求動向調查,結果顯示,第 3季房價信心綜合分數跌破2002年SARS以來 5年新低點,分數僅88分,尤其是台北市的房價所得比再次向上升高、達 9.9倍。政治大學地政系教授張金鶚表示,房價和利息持續攀升,加上民眾所得不增是讓民眾信心鬆動的主要原因。
    政府頻頻釋出的一周一利多政策似乎無法挽救民眾對於房地產的信心,在國土規劃及不動產資訊中心發布第 3季台灣住宅需求動向調查中指出,第 3季整體購屋者房價信心綜合分數為88分,對於近期以及未來信心分數分別是90分和85分,均較上季與去年同季大幅減少。已購屋者信心分數大幅減少,而購屋搜尋者也降低,顯示房價信心大幅下修。
    其中台北縣市的購屋信心指數較中南部悲觀,台北市綜合信心分數由第 2季的 89.09分再次下探到 83.54分,台北縣的部分,也由第 2季的 97.72分大幅滑落至 76.56分。
    台灣房價信心綜合分數近幾年來低檔落在2002年SARS襲台之後,當時房價信心分數也不到 100分,但仍維持在90分以上;相較之下,今年第 3季房價信心僅88分表現較差。張金鶚表示,由於SARS當時屬於房地產景氣谷底,因此民眾對於後市看法相對來說不再悲觀,而本次房價信心指數大幅下滑是因由高點驟降,因此分數相對來看變動較大。

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東森
房市/大安區、中和市重登台北市、縣成屋賣座冠軍
更新日期: 2007/11/29 20:07 記者曹逸雯/台北報導

96年1至10月台北市、縣成屋賣座排行出爐,原本在上半年失去熱賣寶座的大安區,已重回賣座龍頭;上半年被新莊市擠落賣座冠軍的中和市,也奪回台北縣賣座第一名,再度成為台北縣購屋人氣最旺的區域。


所謂的成屋賣座排行是指房屋銷售的搶手程度,除了視當地區域發展及生活機能的強度外,市場流通性要高。因此除了一般認知的交易撮合速度(即成交流通天數)外,銷售率以及交易量都是衡量該區房屋是否好賣的重要指標。因此,信義房屋根據這三項指標,綜合評比今年前10月台北縣市各區房屋賣座排行,提供民眾購屋時的參考。


信義房屋不動產企劃研究室協理吳銘鴻表示,今年前10月的北市賣座排行競爭激烈,原本在上半年失去冠軍寶座的大安區,在1至10月的統計結果中,以397點奪回冠軍,上半年居冠的文山區則屈居第二,拱手將賣座寶座讓出,中山區及信義區分別以353點與325點名列北市賣座三、四名。


吳銘鴻分析,大安區原本是賣座排行榜的常勝軍,但出乎意料的上半年竟掉出前三名,這次又重回賣座冠軍,顯示房地產的區段仍決定一切,尤其在物價持續上揚,民眾對投資不動產保值的心態愈來愈濃,也是促使大安、中山、信義等北市精華區段重回前幾名的重要因素。而文山區堪稱物美價廉,房價漲幅相較北市各區來的平緩,仍是想留在北市卻又負擔不起高房價的購屋族群理想的選擇。


值得注意的是,士林區賣座排名大舉躍進,從第10名連升5名,竄升至第5名,除了當地房價一向波動不大,議價空間相對其他地區來得穩定,買賣方撮合時間也較短。但若就銷售率指標來看,大同在各行政區中排名首位,其次分別為文山及南港區,明顯反映出購屋需求,也受到市中心價格上揚而呈現外移的趨勢。


在台北縣方面,也與北市的情況類似,原本屈居第二的中和市,在眾多新推案帶動及房價漲幅仍算緩和下,下半年也重新拿回賣座冠軍。交通便利、環境優質的新店也從第3躍居第2,僅次於中和。而居於第3的三重市,則握有「重劃區」的優勢,且具有水岸住宅題材,便利的交通環境,合宜的房價,吸引不少台北客來此換取更舒適的居住空間。


至於原本的賣座第一名新莊市,上半年在副都心計畫的利多建設以及捷運新莊線相關新聞曝光頗多的情況下,大舉帶動當地買氣,賣座排名由去年同期的第8名迅速竄升至第1,但因為下半年傳出新莊捷運因樂生抗爭案是否能如期在民國101年通車的疑慮,人氣出現些微下滑。


=> 南港1~2房


=> 南港3~4房以上


~ 預約你的伊甸園 ~


 http://blog.xuite.net/bryan960429/HappyBryan


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