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市民大道斷三截 北市府研擬打通

聯合報╱記者周志豪／台北報導 2011.10.29

4.79公里新市民大道本周一全線通車後，因在基隆路路口、南港車站前大客車專用區無法直通，影響車行效率，讓全段市民大道斷成三段，引發民怨。昨天市府交通會報後，市府將朝貫通方向規劃。

交通局長林志盈說，考量市民大道於基隆路口交通需求，將再與公路總局研議打通可能性。至於南港火車站大客車專用道，會再檢視當地現行公車動線、需求與標誌標線設置現狀，最快一周內即開放一般汽機車通行。

交通局科長蘇福智分析，市民大道於基隆路路口北側現為五叉路口（八德路雙向、基隆路雙向與寶清路），現況各時相號誌時制分配已達飽和。若打通，連同市民大道雙向，將成更複雜的7叉路口。

至於大客車專用道，則是為配合未來高鐵南港站通車與南港轉運站啟用後，為加強當地大眾運輸輸運能量，依91年都審決議設置。因目前車流有限，若發展局願意授權交通局在高鐵站、轉運站未完成前能依車流狀況評估，可暫緩實施。

市政顧問曹壽民表示，市民大道於基隆路銜接處，若未貫通，將導致基隆路儲車空間過小，銜接迴轉空間過於急促等交通問題，這些問題應以土木工程手段克服。

市政顧問陳敦基直言，市民大道因基隆路高架路段橋下護欄阻隔必須繞行銜接問題，乾脆直接打通解決。市府擔心打通後的車輛動線衝突，可用交通號誌管制手段處理。